Moins d’une semaine après la dernière mise à jour du jeu (voir ici) une nouvelle évolution mineure a été mise en place hier (v 1.0.57840).

En plus de quelques corrections habituelles de bugs, qui seront plus ou moins invisibles pour une majorité des utilisateurs de Zwift, la nouveauté est (encore) liée à Halloween !

Des ‘surprises Halloween‘ sont annoncées, et pour l’instant ce que l’on peut découvrir, ce sont trois pace partner (bot) avec chacun son propre déguisement, que l’on peut acquérir à condition de rouler à proximité d’eux  !

Pour rappel les paces partner ( partenaires meneurs d’allure) sont des avatars gérés par Zwift qui roulent à un tempo donné (de 1 à 4 W/kg selon le meneur sélectionné) et qui permettent de faire une sortie de groupe en dehors des évènements habituels à horaire fixe.

Si l’on reste à proximité des partenaires (dans un rayon de 10 à 12 mètres), le ‘drop multiplier‘ se met en place, permettant d’accélérer le gain de points de ‘drops’ (permettant l’achat de matériel virtuel dans le drop shop).

Cette mise à jour introduit ainsi 3 nouveaux partenaires le temps d’Halloween. Contrairement aux pace partner habituels, ceux-ci ne donnent pas de drops supplémentaires (à confirmer !), mais une pièce de costume toutes les 15 minutes  (tête, corps, bras et jambes) ! Une fois la pièce ‘gagnée, vous la gardez, ce qui vous permet de constituer le costume en plusieurs sessions.

Tout comme pour le drop mutliplier, vous avez une jauge de progression qui s’affiche sur votre tableau de bord pour vous indiquer le temps restant avant l’acquisition d’une pièce de costume, qui démarre à x1.0 pour la première pièce, puis x1.2, x1.4 et x1.6.

Mais même si vous perdez le draft, faisant ainsi repasser la jauge à x1.0 (avec le monde présent, c’est difficile de rester à proximité du bot), non seulement vous gardez les pièces acquises, mais nous ne repartez pas totalement de zéro : la prochaine pièce (qui sera obtenue au bout de 15 minutes si tout va bien) sera une nouvelle pièce.

Dans mon article sur la précédente mise à jour, je trouvais qu’obtenir un simple costume le jour d’Halloween était léger comme célébration comparée à ce que l’on peut trouver sur d’autres jeux vidéos. Le fait d’avoir une sorte de ‘mission’ pour reconstituer les trois costumes est déjà une première avancée ! Obtenir également un badge voire un maillot une fois les trois ‘missions’ complétée serait un bon complément à cela.

Autre nouveauté, l’allure de ces meneurs ne sera pas fixe : elle pourra varier dans les limites vu sur la capture précédente, ce qui rend la mission de rester à moins de 12 mètres encore plus compliquée, notamment pour les gros groupes.

Enfin, les parcours sont différents des traditionnelles et ennuyeuses routes plates de Watopia. Si l’on reste bien sur le monde d’origine de Zwift, place à des routes plus vallonnées voire montagneuses !

Carlin Cosmic

Cet extra-terrestre insectoïde roule à une allure variant entre 2.5 et 3.1 W/kg sur le circuit de Montain 8. Il s’agit de la montée de l’epic KOM par son versant nord, et ce jusqu’à l’antenne ! Départ et arrivée sur l’ile de Watopia.

Note : après vérification, le circuit est Watopia Waistband, tout plat et donc bien moins intéressant que ce qui était annoncé. Cela change peut-être chaque jour ?

Darwin Dino

Ce déguisement de dinosaure rappellera des souvenirs à ceux qui étaient connectés lors d’Halloween en 2019, car il s’agit du costume que l’on héritait en se connectant le 31. Son allure varie entre 1 et 2.4 W/kg, et son parcours est plus ‘classique’ puisqu’il s’agit de la jungle. Un monde propice à l’ambiance d’Halloween (mais il faudrait rajouter quelques éléments de décors il est vrai) !

Delta Daring

Ce cosmonaute impose un tempo entre 1 et 2.4 W/kg, tout comme le dinosaure. Mais son parcours est bien plus intéressant : il s’agit de Dust in the Wind, un long circuit de 52 km qui part de la forêt de Titan Groves, redescend pour faire un tour de la jungle, remonte pour re-traverser Titan Groves, avant de terminer dans le désert.

Bugs

Cela va sans doute être corrigé, mais des bugs semblent présents à la mise en place de ces 3 nouveaux partenaires. Lorsque j’ai testé le ride avec Darwin Dino, celui-ci a disparu lorsque notre groupe s’est fait doubler par Amelia Anquetil (le partenaire de niveau A qui roule également dans la jungle). D’autres personnes signalent que Carlin Cosmic fait parfois des demi-tours dans la montée de l’epic KOM, réinitialisant la jauge de progression.

Alors qu’hier j’étais en train de faire des tests via un capteur de vitesse afin de rédiger un article sur la triche dans Zwift, je me suis retrouvé à ‘exploser’ virtuellement mes records de puissance. En effet, lorsqu’on connecte un simple capteur de vitesse dans Zwift, la puissance est estimée (elle est alors appelée Zpower ou ZP), et est souvent complétement à côté de la plaque.

J’ai ainsi validé sans faire gaffe certains badges de puissance (900W, 1000W et 1100W). Mauvaise nouvelle : même sans sauvegarder l’activité ces badges sont validés une fois pour toute, et (du moins pour l’instant) il n’est pas possible de les supprimer.

Autre conséquence, vos records personnels (ou personal best, PB), qui sont affichés sur le récap de votre activité sont également impactés. Pour rappel, ces derniers mémorisent vos records sur 5 secondes, ainsi que sur 1, 5 et 20 minutes.

Mais cette fois, et contrairement aux badges, il est possible en cas d’erreur (home trainer mal calibré par exemple) de les effacer.

Ces records personnels sont en effet stockés directement sur votre ordinateur (PC ou Mac), ce qui est au passage un peu bizarre. Si vous zwiftez sur deux machines différentes (un portable et un desktop par exemple), vous avez déjà dû vous en rendre compte : les records de puissances sont différents sur les deux ordinateurs. Chacun stocke ses propres records.

Tout se passe dans le dossier Documents/Zwift/cp.

Ce dossier contient un sous-dossier qui est votre identifiant Zwift (il commence par user suivit de chiffres). Il peut en contenir plusieurs si vous êtes plusieurs utilisateurs, dans ce cas il faudra regarder la date des fichiers pour faire le lien avec chaque identifiant : le fichier le plus récent trouvé dans les sous-dossiers correspond au dernier utilisateur à avoir zwifté.

Ce (ou ces) sous-dossier contient donc une liste de fichiers commençant par cp2_ .

Après chaque session Zwift, un nouveau fichier est ajouté avec vos valeurs de puissances records mise à jour. Ainsi, si vous avez ‘foiré’ votre dernière sortie Zwift, il vous suffit d‘aller supprimer le fichier le plus récent pour retrouver vos anciens records.

De la même manière, si vous avez zwifté pendant des mois avec un home trainer de mauvaise qualité, et que vous avez changé pour un meilleur, plus précis au niveau de la puissance, vous pouvez supprimer tous les fichiers de la période, et même carrément le dossier cp (ou le sous dossier correspondant à votre identifiant si vous êtes plusieurs sur le même ordinateur).

Enfin pour ceux qui n’utilisent pas d’ordinateur, mais un smartphone ou une tablette (iOS, Android) ou une Apple TV, il faut désinstaller l’application et la réinstaller. Dans ce cas vous remettez tous vos records à zéro.

Ce jeudi une nouvelle mise à jour (mineure) a été mise en place sur Zwift (1.0.57620).

Halloween

Au programme, quelques surprises pour Halloween, comme chaque année. En général il s’agit de déguisements ou d’une modification de son avatar (on verra donc ça le 31). C’est sympa, ça rend le jeu plus ‘vivant’ dans le sens où il colle un peu plus à l’actu du monde réel, mais c’est peu 🙁

Pourquoi pas un ‘event’ pendant une dizaine de jours, avec des sorties de groupes spéciales, des défis à relever, des badges à collecter ? Un peu comme pour World of Warcaft, où l’ensemble du monde du célèbre MMORPG se drape aux couleurs automnales de la ‘Sanssaint’, avec des petites missions à remplir et quelques rajouts ‘funs’ comme du lancer de sort, des bonbons à récolter, etc. Alors oui, Zwift n’est pas réellement un monde ‘ouvert’ comme l’est WOW, et ce genre de possibilité reste limité dans un jeu de cyclisme, mais se contenter d’un avatar ou d’un déguisement à thème, c’est un peu léger (après j’aurais peut-être tort le 31, mais j’en doute ^^)…

Les races partners

Les Races Partners (les bots) évoluent un peu : dorénavant ils sont plus facilement repérables grâce à un ‘beacon‘ (une sorte de rayon lumineux à la verticale de leur avatar), comme les leaders des groups rides. Pratique quand on veut en récupérer un en cours de sortie.

Toujours concernant les bots, le drops multiplier a été limité à 2.0 au lieu de 2.5. Pour rappel, cette fonctionnalité vous permet d’accélérer le gain des drops (points permettant d’acheter du matériel) à condition de rester à proximité du partner: plus vous restez longtemps dans son sillage, plus le coefficient augmente, mais il retombe à zéro si vous vous en éloignez trop.

Enfin, dernière mise à jour concernant les partners, la possibilité d’être averti lors d’un changement de direction. En effet, le soucis qui pouvait arriver lorsqu’on avait rejoint le bot en cours de route (et non pas via le menu ‘rejoindre un coureur’), est de prendre la mauvaise direction lors d’une bifurcation, ce qui fait donc perdre le groupe.

Plans d’entrainement

Deux nouveaux plans d’entrainements font leur apparition.

Back To Fitness

C’est un plan pour débutant (remise en forme) s’étalant sur 12 semaines, comprenant 2 séances hebdomadaires d’environ 30 minutes.

À part la durée et le faible nombre de séances, je ne vois pas trop ce qui qualifie ce plan de ‘remise en forme’. La deuxième séance par exemple propose (entre autre) 3×2′ à 115% de FTP.

2020 Rapha Festive 500

Ici ce n’est pas un plan, mais un ensemble de séances (6) destinées à vous préparer pour le défi traditionnel hivernal ‘Rapha Festive 500’ qui consiste à parcourir 500 km entre noël et jour de l’an.

Au programme des sessions variées d’environ une heure, avec pas mal de travail en zone 2 à 4.

Corrections de bugs

Comme lors de chaque mise à jour, beaucoup de bugs sont corrigés, je vais juste lister ceux qui me semblent intéressants.

• Une icône identifie les zwifters qui disposent d’un mécanisme permettant de tourner la roue avant (comme le Sterzo de Elite). Cette fonctionnalité en cours de test permet de ‘piloter’ son avatar et de mieux se placer dans les pelotons ou les virages
• Amélioration de la connexion Bluetooth (BT) pour les utilisateurs Windows 10. J’avais conseillé d’utiliser le BT plutôt que l’ANT+ dans un ancien article, mais avec le recul je reste mitigé (article à venir !)
• Correction du bug qui ‘bloque’ l’affichage du jeu pendant une capture d’écran. C’est parfois embêtant en course, et après vérification le souci semble toujours présent…
• Correction d’une traduction en français dans l’écran de sauvegarde du jeu. J’ai pas remarqué de quel texte il est question, mais les traductions sont tellement hasardeuses (« Y-Vont » 😂) qu’ils ont du boulot sur ce point :p

Afin, pour rester dans le thème, lors d’une précédente mise à jour le bug des écarts entre coureurs étaient censé avoir été corrigé (j’en parlais en fin de cet article). Pour rappel, cette mauvaise gestion des écarts fait que les temps augmentent en descente et diminuent dans les montées, les rendant à peu près inutiles, ce qui est très frustrant en course. Pourtant le souci est toujours bien présent, on se demande parfois comment ils corrigent leurs bugs !

Pas mal de news ces derniers jours sur Zwift, c’est à noter pour un mois d’aout en pleine canicule 😃. Au programme, deux nouveaux events : le 7 day of Tarmac du 10 au 17 aout et le Off The MAAP tour du 15 au 30 aout.

Ensuite, on reviendra sur la dernière mise à jour qui propose enfin l’accès aux mondes France et Paris (j’en avais fait une rapide présentation ici il y a presque un mois), ainsi que sur la petite polémique qui a eu lieu concernant une éventuelle augmentation des tarifs de Zwift!

7 days of Tarmac SL7

Specialized a sorti son dernier modèle il y a une semaine : le Tarmac SL7, qui est censé être la machine combinant le mieux l‘aérodynamisme à un poids léger. J’avoue que le matos vélo ne me passionne pas du tout 😅, donc c’est pour moi un non-événement (surtout vu son prix de plus de 10000 €!) ^^ Pour les autres, nombreux a priori, Zwift a voulu marquer le coup en introduisant ce modèle de vélo dans son ‘magasin‘ (drop shop).

Celui-ci est disponible pour 674500 drops :

Le hic, c’est que le vélo est plutôt moyen d’après les tests de Zwiftinsider.

Il représente un bon compromis poids/aéro (un des meilleurs avec le Venge et le Cannondale Supersix Evo), mais n’est le meilleur dans aucun des deux domaines. Son intérêt par contre est qu’il est accessible dès le niveau 5.

C’est donc un bon choix de vélo pour une course vallonnée, mais pour une course de côte (Alpe ou Ventoux) ou au contraire pour un circuit très plat (Tempus Fugit, Champs-Élysées ou encore R.G.V (map France), il faudra prendre un vélo plus adapté.

Enfin de marquer encore plus le coup, un event a lieu du 10 au 17 aout : trois étapes évoquant l’histoire du modèle Tarmac. Il faudra être régulier car chaque étape ne sera proposée que sur deux jours, avec un rattrapage possible le dernier jour. Ce ne sont pas officiellement des courses (mais ça va rouler vite ^^), et toutes les catégories courent ensemble (cat A). Les femmes ont leur propre event (cat B), et des parcours plus courts sont également proposés (cat C).

Etape 1 (10 et 11 aout):

En l’honneur d’Anna Van der Breggen qui a remporté les championnats du monde UCI 2018 sur son S-Works Tarmac, le circuit ce cette étape est celui de Innsbruck, avec sa difficile montée de 7.4 km à 6%, puis le retour dans le centre-ville de Innsbruck. Avec 490 mètres de D+ en seulement 23.6 km, il s’agit d’une étape pour les grimpeurs !

Etape 2 (12 et 13 aout):

Ici c’est Peter Sagan qui est à l’honneur, via sa victoire dans le championnat du monde 2015 à Richmond aux États-Unis. L’épreuve aura donc lieu sur la réplique de cette course, à boucler deux fois. Un circuit pour puncher, avec 3 courtes bosses à passer en puissance. Au total 32.3 km et 284 mètres de D+.

Etape 3 (14 et 15 aout):

Là on sent qu’ils sont allés chercher loin pour trouver un coureur roulant en Tarmac 😅. L’étape se déroule sur la montée du Ventoux (jusqu’au chalet Reynard, c’est-à-dire le circuit ‘La reine‘), en l’honneur du tour 2019 de Julian Alaphilippe. Ok, pourquoi pas célébrer un puncher sur l’étape la plus montagneuse des trois (1205 mètres de D+ en 22.5 km)…

Off the MAAP tour

On enchaine directement sur une autre épreuve par étape. Celle-ci fait référence au partenariat avec la marque de vêtements cyclistes MAAP. Une marque pour dentistes / cadre sup, car il faut compter environ 400€ l’ensemble cuissard / maillot 😅.

On n’a pas encore le détail des quatre étapes, mais on sait déjà qu’il sera possible d’y prendre part soit en mode ‘group ride‘ (sortie de groupe de type Fondos), soit en mode course.

La première étape devrait être vallonnée. La deuxième sera plate, vraisemblablement sur la carte France. La troisième aura lieu de l’autre côté de la manche, sur un des deux circuits anglais (Londres / Yorkshire).

Enfin la dernière devait être l’étape reine, avec du dénivelé au programme (mais sans être une étape de montagne pour autant).

Rien de bien excitant donc, mais c’est l’occasion de prendre part à des sorties virtuelles avec pas mal de monde au départ (probablement quelques centaines de partants sur chaque créneau), de quoi se motiver à rouler pour ceux qui manqueraient un peu de motivation en cette mi-saison un peu particulière :). Et en bouclant les 4 étapes vous débloquerez le kit maillot/cuissard MAAP sur Zwift, et aurez la « chance » de pouvoir acheter un de leur maillot à 150 € 🤣.

Mise à jour du 6 aout

Une mise à jour a eu lieu ce 6 aout, et elle est d’importance. Le plus notable est l’apparition (enfin !) des mondes Paris et France dans la rotation des cartes. Voir la présentation officielle (en anglais, mais avec pas mal de captures d’écran).

Un autre point très intéressant, est la mise en place de bots de pacing, c’est-à-dire de coureurs virtuels qui vont rouler à une allure donnée (de 1 à 4 W/kg). Il suffira (car ça ne semble pas encore disponible) de cliquer sur le bot de son choix sur la page d’accueil (comme pour rejoindre un coureur en ligne) pour aller se caler dans sa roue. Top pour tenter des records ou briser la monotonie. Ils seront amenés à évoluer (modulation de la puissance selon le terrain par exemple) s’ils trouvent leur public. Les plus anciens Zwifters se rappelleront sans doute qu’au tout début de Zwift, lorsque les maps étaient un peu désertes, Zwift avait placé des coureurs virtuels pour peupler le jeu.

Zwift introduit également le steering (direction de la trajectoire) pour assurer le guidage de son avatar. Déjà fonctionnel sur les portions VTT via le smartphone fixé sur le cintre, il s’agit maintenant de tirer parti du Sterzo Smart de Elite, sorte de petit support mobile sur lequel on vient poser sa roue pour pouvoir la faire pivoter.

Reste à voir comment cela va s’intégrer sur Zwift. Meilleures trajectoires, choix du draft, cela rendrait les courses bien plus techniques (et donc plus proches de la réalité), mais ce serait aussi un vrai chamboulement de la mécanique zwiftienne. A 80/90 € le gadget cela pourrait être intéressant à tester.

Quelques modifications des PowerUps ont eu lieu. Les deux premières concernent des powerup spécifiques à certains events. Le burrito (anti-draft) a vu sa puissance augmentée, et son effet se propager non plus seulement au coureur juste derrière soi, mais à l’ensemble des coureurs se trouvant dans un périmètre proche. Un nouveau powerup d’event fait son apparition : Anvil (enclume), permettant de rajouter du poids à son avatar et donc d’aider à descendre plus vite ! Enfin, son opposé, le Feather (la plume permettant de gagner du poids) a été modifié : il permettra de gagner non plus un poids fixe, mais un pourcentage de poids. C’est donc une belle avancée pour les coureurs les plus lourds !

On notera également le retour de la fence (la barrière qui fait sauter les coureurs ne respectant pas les allures des sorties de groupe). Il était temps, car avec sa disparition pour maintenance il y a quelques mois, c’était le retour des flyers disloquant les group rides.

Les meetups permettent dorénavant la mise en place de classement, idéal pour des courses sauvages entre potes!

Enfin, les écarts de temps ont été améliorés. C’est un gros soucis dans Zwift, puisque ce dernier semble mesurer les écarts en se basant sur la vitesse des poursuivants. Ce qui aboutit à des écarts qui se resserrent en montée et qui augmentent dans les descentes lorsque les groupes sont sur des pentes différentes (Zwift fait probablement le calcul écart=distance/vitesse en utilisant la vitesse des poursuivants au lieu de faire des pointages), et c’est assez gênant en course. Espérons que ce soit résolu (ce ne l’était pas au moment où j’écris cet article puisque sur l’étape 1 du MAAP Tour j’avais toujours ce bug). Je suis à peu près certain que c’est d’ailleurs ce bug qui avait fait désactiver le fence.

Augmentation des tarifs ?

La polémique de la semaine concernait une éventuelle augmentation du tarif de Zwift à…45€ ! C’est DC rainmaker qui a fait fuiter ce qui s’avère en fait un résultat de A/B testing (c’est-à-dire proposer des alternatives à des utilisateurs, ou des testeurs sélectionnés dans notre cas, et mesurer ce qui marche le mieux afin d’optimiser ses revenus) réalisé dans le but de planifier l’évolution de leurs tarifications. Zwift a démenti toute augmentation tarifaire, mais il semble que le futur de leur modèle économique soit une tarification à la carte.

Pourquoi pas, mais il faut avouer que leurs propositions ne font pas particulièrement envie. Les grosses nouveautés seraient principalement l’ajout d’exercices avec vidéo du prof en ligne, façon club de fitness. Une manière de concurrencer Peloton (qui cartonne aux États-Unis), mais le public de Zwift est bien différent. Les autres options étaient peu intéressantes, puisque il s’agit de limitations dans le nombre de mondes accessibles, le type de course, l’accès à certains events premium. Des limitations et peu de nouveautés, mis à part le rowing (rameur), qui est une activité pouvant être intéressante pour le renforcement musculaire du cycliste. Il existe des rameurs connectés (il faut compter 900/1000 €), et si Zwift propose cette option ce sera peut-être mon prochain achat de matos 😂.

Ce qui pourrait me faire lâcher plus d’argent pour Zwift, ce serait la mise en place d’une vraie ligue de compétition de e-sport (peut être en partenariat avec les fédérations nationales pour rester sur les catégories traditionnelles et vérifier le niveau réel de chacun), avec des tas de classements, des saisons, des stats en pagaille et pourquoi pas des grilles de prix, on peut rêver (CVRCade en tout cas l’a fait !). Et passer d’un jeu ‘Toy’R’us’ à un jeu plus geek, ce serait pas mal aussi (une vraie interface customisable avec des widgets par exemple🙄 ).

Note : il est plus simple désormais de suivre cet article plus récent : https://www.zwifter.fr/2020/11/05/acceder-a-nimporte-quelle-carte-facilement-dont-ventoux-france-champs/

Les nouvelles cartes

Pour les plus pressés, vous pouvez sauter au dernier paragraphe 😋. Pour les autres, voici une rapide présentation des nouvelles maps!

Comme vous le savez sans doute, il y a quelques semaines Zwift a annoncé l’apparition de deux nouvelles cartes (maps), à savoir Paris et France!

La première carte, Paris, est simplement le tracé du circuit des Champs Elysées (faisable dans les deux sens) que l’on retrouve chaque année pour la dernière étape du tour.

Il comporte la montée et la descente des Champs évidemment, mais aussi le tour complet, à savoir les quais de seine, le passage sous le tunnel du Louvre et enfin la rue de Rivoli. Le tout est très réaliste, comme vous pouvez le voir sur les captures ci dessous!

La seconde, intitulé France, comporte un peu plus de routes:

Surtout, elle contient une réplique du Mont Ventoux depuis Bédoin, soit une montée d’environ 21 km pour 1540 mètres de dénivelée! De quoi reléguer l’alpe de Zwift au rang de colline 😋. La map comporte deux autres boucles, assez voire très plates (environ 150 mètres de D+ pour 22 à 24 km). Les décors sont variés: petit port maritime, Mont St Michel, Pont du Gard, champs et vergers typiques du sud de la France.

La montée du Ventoux en elle même n’est pas ultra réaliste (présence de téléphériques, de funiculaires ou encore d’un lac!), et il manque l’ambiance ‘forestière’ de la première partie. Mais j’imagine qu’ils ont souhaité faire varier le paysage tout au long de ces 21 km.

Par contre le Chalet Reynard et la suite, à savoir le désert de pierres (d’où le Ventoux tire son surnom de mont Chauve) et enfin l’antenne du sommet sont assez bien représentés:

Les parcours ont été déployés il y a une dizaine de jours, mais rendus non accessibles à la demande. Il le sont via des events (L’étape du tour) depuis une semaine environ. Ces events vous permettent d’ailleurs, une fois bouclés, d’aller explorer les mondes en questions (et donc de pouvoir faire le Ventoux par exemple). Mais cela oblige à respecter un horaire et à devoir boucler le circuit avant de pouvoir véritablement explorer.

On se sait pas encore quand ils seront disponible en tant que Guest Map (Map du jour), mais ce ne sera sans doute pas avant le mois d’Aout!

Un peu frustrant, heureusement qu’il existe un moyen d’y accéder relativement facilement, que nous allons voir ci dessous.

Le World Hack

Un peu d’historique…

Il faut savoir qu’il y a encore un an et demi, un seul monde était accessible à la fois. Il a fallut attendre début 2019 pour que Zwift rajoute la possibilité d’aller rouler sur deux autres map (cartes) en plus de la map par défaut (Watopia)!

Auparavant, il fallait bidouiller un fichier pour pouvoir accéder au monde de son choix. Cette technique (sur PC ou Mac) appelée World Hack reste toujours valable de nos jours, si vous souhaitez accéder à un monde qui n’est pas proposé parmi les 3 du jour.

Il suffit d’aller le répertoire Mes Documents/Zwift et d’éditer (c’est à dire d’ouvrir avec le bloc-note (notepad) ou tout autre éditeur de fichier texte) le fichier prefs.xml.

Dans le fichier texte, juste après <Zwift>, vous devez insérer le texte suivant:

<WORLD>2</WORLD>

pour par exemple accéder à Richmond.

Pour les autres mondes, les valeurs sont les suivantes: la 1 pour Watopia (ne sert à rien car ce monde est toujours proposé), la 3 pour Londres, la 4 pour New York, la 5 pour Innsbruck et enfin la 7 pour Yorkshire.

Les valeurs 10 et 11 seront celles des mondes Paris et France.

Toutefois pour ces deux mondes cette technique ne fonctionne pas encore, j’imagine qu’il faudra attendre le véritable déploiement pour que ce soit le cas.

Pour pouvoir accéder à Paris et France, il faut utiliser une autre technique, que nous allons voir ci dessous.

Le ‘hack’ pour Paris et France

Le hack pour pouvoir accéder à Paris et France est un poil plus compliqué, mais rien d’insurmontable^^.

Cela se passe dans le fichier MapSchedule_prev.xml , toujours dans le dossier Mes Documents/Zwift.

Il faut ouvrir ce fichier, et remplacer toutes les occurrences d’un des mondes actuellement proposé par PARIS.

Avec notepad par exemple, il faut faire Control H (ou bien menu Edition puis Remplacer). Dans la première case, noter le nom du monde à remplacer (RICHMOND par exemple), et dans la deuxième mettre PARIS. Cliquez ensuite sur Remplacer tout.

Vous pouvez en profitez pour refaire cela sur les autres mondes (Yorkshire, New York, Innsbruck), cela vous évitera de devoir refaire cette manipulation à chaque fois que les mondes invités changent.

Il faut ensuite mettre ce fichier en lecture seule, car sinon Zwift l’écrase lors de son lancement, et le changement de monde n’a pas lieu.

Pour cela, cliquez droit sur le fichier et cochez l’attribut Lecture seule.

Lancez ensuite Zwift. Ce dernier va constater que son fichier de config est en lecture seule, et va en créer un second, nommé MapSchedule_v2.xml . Fermez maintenant Zwift.

Il faut refaire les deux manipulations précédentes sur ce fichier (remplacement des occurrences et mise en lecteur seule).

Relancez Zwift: vous avez dorénavant accès aux mondes Paris et France!

Bonne découverte!